补全新能源版图，长安汽车推出长安启源
“当‘数智时代’成为现象级热词，他的影响力就与我们的日常生活息息相关。历经70年波澜壮阔发展的中国汽车，在数智科技不断变为现实的今天，我们必须思考——数智汽车，该给时代怎样的诠释？”长安汽车董事长、党委书记朱华荣如此说道。
日前，长安汽车发布了全新产品序列“启源”，该序列拥有全新的品牌LOGO。据朱华荣介绍，长安启源是长安汽车向数智汽车时代转型的集大成者，将顺应时代潮流引领行业变革，以数智进化携手用户向美好跃迁，驱动长安汽车向智能低碳出行科技公司迈进。
为何要推出长安启源？
(资料图)
随着智能化不断发展，技术产业更新迭代，汽车行业也迎来了新的机遇。在电动化、智能化的变革期，新品牌层出不穷，新能源汽车渗透率也在不断提升。在此期间，我国自主品牌也获得了反超的机会，市场占有率一度突破50%。
根据中国乘用车市场信息联席会信息显示，7月份我国新能源汽车零售渗透率为%，自主品牌零售份额高达%。在业内看来，随着渗透率不断提升，新能源汽车市场的消费结构也逐步从“哑铃型”向“橄榄形”成熟市场转变。基于此，市场上也孕育出新的产业趋势、新的用户需求、新的发展战略，这也让长安启源顺势而生。
据了解，长安启源是长安汽车“第三次创业-创新创业战略”的重要组成部分，同时也是长安汽车“香格里拉”计划、“北斗天枢”计划和“海纳百川”计划的重要成果之一。
朱华荣表示：“对于当下的中国品牌而言，新能源发展只是序章，电动化是基础，数智化才是未来”。由此来看，长安启源就是长安汽车迈入数智新汽车时代的体现。朱华荣进一步指出，长安启源将全力推进“软件定义汽车”，打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略。
在汽车分析师徐嘉平看来，汽车产业发展至后期，数智化将成为汽车比拼的重点。长安汽车首先迈出了这一步，也体现出其转型的决心。
根据规划，长安启源将推出A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车，同时还将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款，共计20余款产品。2023年内，长安启源将陆续发布长安启源A05、A06、A07、Q05产品。
品牌重塑，发力转型
“未来3—5年将有80%的中国燃油车品牌‘关停并转’（即关闭、停产、合并、转型）。”朱华荣曾多次谈及新能源转型的重要性，这也是长安汽车的焦虑。
不过，随着长安启源的发布，长安汽车也补全了新能源版图。目前，长安汽车已经拥有长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌。
“车企推出多个品牌也是顺应市场需求，尤其是在竞争白热化的当下，推出多个品牌可以紧跟时代变化，有效预防用户流失。”徐嘉平对《华夏时报》记者表示。在他看来，随着消费升级，企业很难用一个品牌去覆盖所有细分市场，满足消费者全部需求。因此，企业推出多品牌也是为了给消费者提供更多产品选择。
记者对国内主流汽车品牌进行了梳理，发现大部分传统车企在转型期间都推出了2—3个新能源序列或品牌。例如，上汽乘用车的飞凡和智己，吉利的银河和极氪、奇瑞的iCAR和星途星纪元系列。
值得一提的是，每个新品牌都有着专攻的细分领域。例如，专攻小型车市场的海鸥、五菱宏光MINIEV。专攻硬派纯电越野的方程豹、猛士等。
从长安汽车的布局来看，其已通过多品牌战略，覆盖了不同的细分市场。长安深蓝目前已经单飞，改名深蓝汽车，通过较为前卫的造型设计，主打年轻化。
阿维塔则是长安汽车、宁德时代、华为三方共同合作打造的品牌，其融合了华为和宁德时代最新的技术，主打高端智能。
剩下的就是长安启源，该品牌包含在长安品牌之下，与“V”标、UNI以及欧尚等序列同级。而从目前曝出的车型来看，长安启源将涵盖入门到高端的全序列。由此也可以看出，长安启源是长安汽车转型新能源最重要的布局。
按照长安汽车的规划，其将持续在新能源领域投入，以换取更多的市场份额。到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。
“作为一家老牌车企，长安启源的发布，不仅加强了长安汽车在新能源领域的布局，还提升了长安汽车的品牌影响力。从长安启源的销量规划来看，其将成为长安汽车的主力序列，为长安汽车新能源转型按下‘加速键’。”汽车行业观察员赵永琪表示。
（文章来源：华夏时报）
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