BBA彻底慌了！轴距3米2，配双层OLED仪表，“凯迪拉克”新旗舰亮相！ 全球视点
(相关资料图)
一心想打通中国市场的凯迪拉克最近再次“亮剑”。而这次，凯迪拉克也将目标锁定在了宝马的7系以及奔驰的S级。此次凯迪拉克的设计师算是真正发挥出了应有的实力，既兼顾了凯迪拉克的传统设计风格，又将科技元素完美的嵌入在了内部。这样的一箭双雕，有可能是成为BBA发展的阻碍！这款旗舰车型或命名为“Escala”。早些时间就有这款车的消息，但直到最近，它的量产版才最终确定！
在设计上，凯迪拉克的新车依旧展现出了应有的气场，传统的钻石切割工艺在这款车上展现得淋漓尽致。仅从前脸上看，就被丰富的线条分割开来。细长的激光的大灯看起来没有常规凯迪拉克那样具有视觉冲击力，但只有点亮后才能展现出它真正的魅力！与大灯不同的是它两翼的大L形的行车灯，整个光源将它双耳式轮廓表现得更加明显！
尺寸方面，这款全新旗舰的长宽高分别为5347mm/1948mm/1455mm，轴距更是达到了3228mm，数据上基本上与宝马的7系奔驰S级等车型同步，所以从尺寸上，凯迪拉克已经表明了自己的态度！但它所表现出来的效果上看，这款车展现出的是一种带有时尚的气场，这与BBA同级别形成了鲜明的对比！特别是这款车尾部的溜背式设计，更是带有浓厚的运动气息！尾部上，尾灯连接整个腰线与尾箱，效果上也类似于一种低趴的造型。整个尾箱留足了非常多的空间，但遗憾的是并未做任何的设计。
而到了内部，这款车则展现出与外观完全不同的造型设计理念。取消了传统凯迪拉克的造型，换装的是更现在，更未来的风格，比如这款车采用的双层的OLED仪表盘就是与新上市的凯迪拉克“凯雷德”保持了一致。方向盘的设计略带有复古的效果。特别是再加上内部独有的仿木装饰盖板，更带有一种年代感！因为车机系统的设计，所以车内很难见到大量的物理按键，这对于操作的便捷性来讲是个挑战。当然了，这或许就是未来汽车的发展模式！
全车的座椅采用了一种类似于布艺的设计，但对于材料，目前还没有太多的消息，但可以肯定的是超过3米的轴距让它的前后排空间更加的自由，且座椅上虽没有美系大沙发那样的霸气，但也符合人体工程学，舒适度方面并未有太多的改变。动力方面，搭载了4.2T的涡轮增压引擎，其中最大输出马力412匹，与之匹配的是10AT变速箱，别看身材高大，破百也就4.3秒的事情。目前这款车已经在北美亮相，等下一步，就等待它上市了，与之比起来，BBA是不是就略微有些寒酸呢！看来，这次BBA是真的慌了！
标签： 凯迪拉克
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2021-09-18